Westfalenhütte soll U-Bahn bekommen: U44-Verlängerung wird konkret

mlzVerkehrsplanung

Die Straßenbau-Pläne für die Westfalenhütte stehen bereits. Jetzt kommen auch Pläne für die Verlängerung der Stadtbahn voran. Die Stadt hat eine Strecke ins Auge gefasst - sogar mit Tunnel.

Dortmund

, 20.05.2020, 11:15 Uhr / Lesedauer: 2 min

Vor dem Werkstor der Westfalenhütte an der Oesterholzstraße ist bislang Endstation für die Stadtbahn-Linie U44. Doch nach dem Willen der Politik und der Stadtplaner soll die U-Bahn in einigen Jahren weiterrollen - bis auf das alte Hoesch-Areal und sogar darüber hinaus.

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Entlang der Springorumstraße beziehungsweise der Westfalenhüttenallee, die südlich davon entsteht, soll die neue Stadtbahnstrecke verlaufen.

Entlang der Springorumstraße beziehungsweise der Westfalenhüttenallee, die südlich davon entsteht, soll die neue Stadtbahnstrecke verlaufen. © Foto: Oliver Schaper

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Das Logistikzentrum auf der Westfalenhütte unter anderem mit den Verteilzentren von Amazon und Decathlon (r.) soll mit der Stadtbahn-Verlängerung angebunden werden.

Das Logistikzentrum auf der Westfalenhütte unter anderem mit den Verteilzentren von Amazon und Decathlon (r.) soll mit der Stadtbahn-Verlängerung angebunden werden. © Hans Blossey

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Der Plan zeigt den möglichen Verlauf der verlängerten U44-Strecke auf das Gelände der Westfalenhütte mit Abzweig in Richtung Kirchderne.

Der Plan zeigt den möglichen Verlauf der verlängerten U44-Strecke auf das Gelände der Westfalenhütte mit Abzweig in Richtung Kirchderne. © Stadt Dortmund

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