Kreisverkehr am Kaufhaus Berken ist machbar und verkürzt Rückstaus

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An Stadtlohns meistbefahrener Kreuzung am Kaufhaus Berken gibt es zu oft Rückstaus. Eine Studie zeigt, dass ein Kreisverkehr den Verkehrsfluss verbessern würde. Aber der Kreisel braucht Platz.

Stadtlohn

, 22.04.2021, 18:00 Uhr / Lesedauer: 2 min

Hartmut Leiking ist Diplom-Ingenieur für Verkehrswesen. Als Experte hat er einen besonderen Blick auf den neuralgischen Knotenpunkt in Stadtlohn: die Kreuzung am Kaufhaus Berken. Hartmut Leiking ist aber auch Berufspendler. Seit über 20 Jahren passiert der Vredener zwei Mal täglich auf dem Weg von und nach Münster die meistbefahrene Kreuzung in Stadtlohn. Einer von täglich über 13.000 Autofahrern, die sich nicht selten mit längeren Wartezeiten abfinden müssen.

So könnte der Kreisverkehr am Berken-Kaufhaus einmal aussehen. Die Variante 4 ist ein eine der favorisierten Lösungsmöglichkeiten.

So könnte der Kreisverkehr am Berken-Kaufhaus einmal aussehen. Die Variante 4 ist ein eine der favorisierten Lösungsmöglichkeiten. © NTS-Ingenieurgesellschaft

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Der Kreuzungsbereich aus der Vogelperspektive - offenbar außerhalb der Rushhour fotografiert .

Der Kreuzungsbereich aus der Vogelperspektive - offenbar außerhalb der Rush Hour fotografiert . © Geodaten Kreis Borken

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Einmütig haben sich die Stadtlohner Politiker bereits 2019 für den Bau eines Kreisverkehrs am Knotenpunkt Pfeifenofen/Grabenstraße ausgesprochen. Eine Studie zeigt jetzt, dass der Kreisverkehr auch machbar ist. © Markus Gehring

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